asyan.org
добавить свой файл
1
Албу Аліса, 352 гр., 5 курс

Міжнародна економіка

Чартер

Для кожного з нас даний термін ніби знайомий і всі ми його десь чули, але з точки зору економіки важко пояснити. Адже перше, що спадає на думку це чартерні рейси. І що воно означає? Чи відноситься до економіки?

Всім нам відомо, що не все так легко в економіці, тобто мається на увазі, якщо ми хочемо перевезти товар (великі партії товару) з однієї країни в іншу, то ми використовуємо відповідний вид транспорту. Якщо нам потрібно судно для перевезення вантажу, то ми можемо укласти чартерну угоду з володарем судна на оренду даного виду транспорту. Ми можемо орендувати як все судно так і його частину. І кожний договір чартеру містить ряд стандартних умов, що стосується судна, вантажу, диспачу, демереджу.

Спробуємо пояснити ці всі терміни на зрозумілому для нас прикладі. У вас в Китаї є дядько, у якого уродив рис і його у нього занадто багато. Він вирішив поділитись своєю урожайністю і подарив вам енну тонну рису. Ви вирішили перевозити його кораблем (певна річ, що власного у вас немає), бо для вас це найдешевший вид транспорту. Знайшовши власника корабля, ви укладаєте з ним договір про оренду його судна. На умовах фрахтування за генеральним контрактом (володар судна зобов’язується протягом визначеного періоду часу перевезти цю енну кількість рису) ви доставляєте ваш рис у назначений час. У зв’язку з тим, що ви завантажили цей рис швидше, ніж це було встановлено в чартерній угоді, то перевізник виплачує вам диспач (винагорода). Але під час самого перевезення на одному із порту перевірка корабля затримались і відповідно корабель доставив товар пізніше назначеного терміну. В цьому випадку фрахтувальник (наймач) виплачує штраф за простоювання судна понад термін, передбачений нормами за чартером, перевізнику, як компенсація за втрачений час.

Перевізна плата за транспортування вантажу чи використання судна називається фрахтом. Розмір фрахту фіксується в договорі морського перевезення в залежності від ваги вантажу або від об’єму. Фрахт може виплачуватись повністю при підписанні самого договору або у два етапи: при підписанні договору і в порту розвантаження.

Ми зазначали, що будемо перевозити на умовах фрахтування за генеральним контрактом, а існують ще інші види чартеру.

Основні види чартеру:

  1. Фрахтування на один рейс (цей власник судна перевозить рис одним рейсом з одного або кількох портів відправлення в один або кілька портів призначення);

  2. Фрахтування на послідовні рейси (велику кількість рису (важливо є те, що цей вантаж має бути однорідний) перевозять в одному і тому ж напрямку кількома послідовними рейсами);

  3. Фрахтування на умовах тайм-чартеру (все судно надається вам в розпорядження на визначений термін для перевезення рису у довільному напрямку, але володар судна зобов’язаний підтримувати справність судна і оплачувати утримання екіпажу);

  4. Фрахтування на умовах димайз-чартеру (володар передає вам судно на обумовлений термін разом із командою, і відповідно ви берете на себе всі витрати щодо судна і екіпажу);

  5. Фрахтування на умовах бербоут-чартеру (ви наймаєте судно без екіпажу і берете на себе всі витрати щодо його використання)